铅酸汽车电池维护(2)



电池放电率

铅酸电池既可以长时间慢速放电,也可以短时间大电流放电。例如,10 安培的铅酸电池以 0.1 摄氏度的速率放电,可在 10 小时内产生 1 安培的电流。如果同样的电池以 1C 的速度放电,则只能在 1 小时内提供 10 安培的电流。低负载时,放电率呈线性关系。当负载增加时,这种线性关系就会消失,蓄电池内部的能量就会损失并发热。

硫化

这是影响电池效率的最重要因素。积聚在极板上的硫酸铅会阻碍充电释放/接受循环。通常情况下,硫酸铅晶体会在注水和充电过程中被清除。因此最好尽快给蓄电池充电,以防止硫化。始终通过添加蒸馏水或去离子水来保持正常水位。自来水中含有矿物质,可能会改变电解液的化学成分。

电池故障

以下一个或多个原因都可能导致电池过早损坏。

  • 自放电 - 如果电池长时间不循环使用

  • 容量损失--由于硫化、充电不当、干电池等原因造成。

  • 过度充电 - 浮充过量

  • 树枝状生长--在平板上形成晶体生长

  • 硫化--在平板上形成硫酸铅层

  • 格栅腐蚀--板格栅退化

  • 热量和水分损失过多--大电流过充

电池爆炸

由于以下原因之一,这种情况很危险。
1.电池短路

如果电池极板短路,能量就会迅速释放。旧电池极板受到冲击会断裂并相互短路。这会导致电解液沸腾和爆炸。

2.过度充电

当蓄电池过充时,充电电压会升高,超过析气电压。这会形成过量的氢气。室温下,12 V 铅酸电池的析气电压为 14.3。如果一个或多个电池损坏或较弱,蓄电池电压就会超过析气电压。较弱的电池会持续充电,因为其电阻低于良好的电池。因此好电池上的电压会升高,并可能使电压超过析气电压水平。由此产生的氢气会在密封电池中重新结合,但有时会在淹没式铅酸电池中逸出,一旦产生火花,就会导致起火和爆炸。

电池使用技巧

  • 始终将电池盖放在空间中充电。

  • 充电前一定要在蓄电池中注入蒸馏水。这样可以减少气体积聚的空间。

  • 充电前在电池盖上盖一块湿布。这样可以防止端子短路时电池着火。

  • 请勿在电池附近存放任何易燃气体或液体。

  • 充电器应在与蓄电池端子连接后再与交流插座连接。这样可以防止端子产生火花。

  • 不要在电池上放置任何金属物品,以防端子短路。

  • 一定要先断开负极。

  • 摇动充电器夹子和端子,清除任何腐蚀物。如果有任何腐蚀物质,可能会产生高电阻,导致端子发热或减少充电流量。

  • 操作充电器时,请勿佩戴手镯或金属饰品。短路会烫伤手。

  • 请务必使用变压器充电器。只有在拔下交流电插头后才能取下夹子。

 


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